Malus automobile – 2025
Le barème des émissions de CO2 de la méthode dite WLTP est fixé comme suit pour 2024 et jusqu’au 28 février 2025 :
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Émissions de dioxyde de carbone (en grammes par kilomètre) |
Tarif par véhicule (en €) |
|
Inférieures à 117 |
0 |
|
118 |
50 |
|
119 |
75 |
|
120 |
100 |
|
121 |
125 |
|
122 |
150 |
|
123 |
170 |
|
124 |
190 |
|
125 |
210 |
|
126 |
230 |
|
127 |
240 |
|
128 |
260 |
|
129 |
280 |
|
130 |
310 |
|
131 |
330 |
|
132 |
360 |
|
133 |
400 |
|
134 |
450 |
|
135 |
540 |
|
136 |
650 |
|
137 |
740 |
|
138 |
818 |
|
139 |
898 |
|
140 |
983 |
|
141 |
1 074 |
|
142 |
1 172 |
|
143 |
1 276 |
|
144 |
1 386 |
|
145 |
1 504 |
|
146 |
1 629 |
|
147 |
1 761 |
|
148 |
1 901 |
|
149 |
2 049 |
|
150 |
2 205 |
|
151 |
2 370 |
|
152 |
2 544 |
|
153 |
2 726 |
|
154 |
2 918 |
|
155 |
3 119 |
|
156 |
3 331 |
|
157 |
3 552 |
|
158 |
3 784 |
|
159 |
4 026 |
|
160 |
4 279 |
|
161 |
4 543 |
|
162 |
4 818 |
|
163 |
5 105 |
|
164 |
5 404 |
|
165 |
5 715 |
|
166 |
6 126 |
|
167 |
6 537 |
|
168 |
7 248 |
|
169 |
7 959 |
|
170 |
8 770 |
|
171 |
9 681 |
|
172 |
10 692 |
|
173 |
11 803 |
|
174 |
13 014 |
|
175 |
14 325 |
|
176 |
15 736 |
|
177 |
17 247 |
|
178 |
18 858 |
|
179 |
20 569 |
|
180 |
22 380 |
|
181 |
24 291 |
|
182 |
26 302 |
|
183 |
28 413 |
|
184 |
30 624 |
|
185 |
32 935 |
|
186 |
35 346 |
|
187 |
37 857 |
|
188 |
40 468 |
|
189 |
43 179 |
|
190 |
45 990 |
|
191 |
48 901 |
|
192 |
51 912 |
|
193 |
55 023 |
|
Supérieures à 193 |
60 000 |
Le barème des émissions de CO2 de la méthode dite WLTP est fixé comme suit pour la période du 1er mars 2025 au 31 décembre 2025 :
|
Émissions de dioxyde de carbone (en grammes par kilomètre) |
Tarif par véhicule (en €) |
|
Inférieures à 113 |
0 |
|
113 |
50 |
|
114 |
75 |
|
115 |
100 |
|
116 |
125 |
|
117 |
150 |
|
118 |
170 |
|
119 |
190 |
|
120 |
210 |
|
121 |
230 |
|
122 |
240 |
|
123 |
260 |
|
124 |
280 |
|
125 |
310 |
|
126 |
330 |
|
127 |
360 |
|
128 |
400 |
|
129 |
450 |
|
130 |
540 |
|
131 |
650 |
|
132 |
740 |
|
133 |
818 |
|
134 |
898 |
|
135 |
983 |
|
136 |
1 074 |
|
137 |
1 172 |
|
138 |
1 276 |
|
139 |
1 386 |
|
140 |
1 504 |
|
141 |
1 629 |
|
142 |
1 761 |
|
143 |
1 901 |
|
144 |
2 049 |
|
145 |
2 205 |
|
146 |
2 370 |
|
147 |
2 544 |
|
148 |
2 726 |
|
149 |
2 918 |
|
150 |
3 119 |
|
151 |
3 331 |
|
152 |
3 552 |
|
153 |
3 784 |
|
154 |
4 026 |
|
155 |
4 279 |
|
156 |
4 543 |
|
157 |
4 818 |
|
158 |
5 105 |
|
159 |
5 404 |
|
160 |
5 715 |
|
161 |
6 126 |
|
162 |
6 637 |
|
163 |
7 248 |
|
164 |
7 959 |
|
165 |
8 770 |
|
166 |
9 681 |
|
167 |
10 692 |
|
168 |
11 803 |
|
169 |
13 014 |
|
170 |
14 325 |
|
171 |
15 736 |
|
172 |
17 247 |
|
173 |
18 858 |
|
174 |
20 569 |
|
175 |
22 380 |
|
176 |
24 291 |
|
177 |
26 302 |
|
178 |
28 413 |
|
179 |
30 624 |
|
180 |
32 935 |
|
181 |
35 346 |
|
182 |
37 857 |
|
183 |
40 468 |
|
184 |
43 179 |
|
185 |
45 990 |
|
186 |
48 901 |
|
187 |
51 912 |
|
188 |
55 023 |
|
189 |
58 134 |
|
190 |
61 245 |
|
191 |
64 356 |
|
192 |
67 467 |
|
Supérieures à 192 |
70 000 |
Les barèmes en puissance administrative, exprimée en chevaux administratifs qui sont fixés, pour 2024 et jusqu’au 28 février 2025, de la manière suivante :
|
Puissance administrative (en CV) |
Tarif (en €) |
|
Inférieure à 4 |
0 |
|
4 |
1 000 |
|
5 |
3 250 |
|
6 |
5 000 |
|
7 |
6 750 |
|
8 |
10 750 |
|
9 |
15 750 |
|
10 |
22 500 |
|
11 |
28 500 |
|
12 |
35 500 |
|
13 |
43 250 |
|
14 |
52 000 |
|
15 et plus |
60 000 |
Les barèmes en puissance administrative, exprimée en chevaux administratifs qui sont fixés, pour la période du 1er mars 2025 au 31 décembre 2025, de la manière suivante :
|
Puissance administrative (en CV) |
Tarif (en €) |
|
Inférieure à 3 |
0 |
|
3 |
250 |
|
4 |
1 500 |
|
5 |
4 000 |
|
6 |
6 250 |
|
7 |
8 500 |
|
8 |
13 000 |
|
9 |
18 500 |
|
10 |
25 750 |
|
11 |
32 250 |
|
12 |
39 750 |
|
13 |
48 000 |
|
14 |
57 250 |
|
15 et plus |
70 000 |
Concernant le « malus au poids » (techniquement on parle de taxe sur la masse en ordre de marche des véhicules), le barème est le suivant pour les années 2024 et 2025 :
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Fraction de la masse en ordre de marche (en kg) |
Tarif marginal (en €) |
|
Jusqu’à 1 599 |
0 |
|
De 1 600 et 1 799 |
10 |
|
De 1 800 à 1 899 |
15 |
|
De 1 900 à 1 999 |
20 |
|
De 2 000 à 2 099 |
25 |
|
À partir de 2 100 |
30 |
Source :
